Một bộ căng chuỗi thời gian sẽ kéo dài bao lâu?

Các Bộ căng chuỗi thời gian là một phần duy trì sự căng thẳng thích hợp của chuỗi thời gian trong đó đồng bộ hóa và xoay trục khuỷu và trục cam trong động cơ ô tô. Hiện tại, các bộ căng chuỗi thủy lực sử dụng dầu được cung cấp từ bơm dầu trong động cơ để cung cấp áp suất xác định. Tuy nhiên, vì khách hàng đã yêu cầu giảm giá tiêu thụ xăng và phát triển hiệu suất tổng thể của động cơ trong những ngày này, nên có nhu cầu giảm lượng dầu được sử dụng để cung cấp bộ căng. Điều này dẫn đến việc cải thiện sản phẩm mới được thiết kế này.

Sản phẩm mới đã theo một hình dạng lưu trữ dầu được cung cấp và xuất viện từ bên trong để nó có thể cung cấp sự lo lắng cần thiết của chuỗi một lượng nhỏ dầu. Hơn nữa, sản phẩm mới phát triển có thể giảm kích thước của bơm dầu và tăng độ tin cậy và độ bền so với hàng hóa tiêu chuẩn. Hơn nữa, nó có thể ngăn chặn tiếng ồn vội vã vì không đủ lo lắng về chuỗi khi bắt đầu hoạt động động cơ với sự trợ giúp của thực tế rằng nó có thể cung cấp căng thẳng chuỗi được chỉ định với ứng suất dầu chính xác mà không bị chậm trễ sau khi động cơ khởi động.

Chuỗi kim loại kết nối trục khuỷu và trục cam được gọi là chuỗi thời gian. Chuỗi này đảm bảo rằng piston trong lò sưởi động cơ vào đúng thời điểm để mở các van, và nó cũng kiểm soát chuyển động của máy bơm nước và các cấu trúc khác. Khi bộ căng dừng chạy chính xác, chuỗi sẽ kéo dài và sớm muộn, gây ra vấn đề với các yếu tố khác nhau của động cơ. Bộ căng được định vị ở vị trí căng thẳng cao của động cơ, do đó, nó không phải là bất thường khi bị mòn nhanh hơn các chất phụ gia khác.

Một trong những nguyên nhân chính của điều đó là quá nóng động cơ , làm cho các thành phần kim loại bên trong bộ căng để mở rộng và làm hại nó. Ngoài ra, nếu dầu không phải lúc nào cũng thay đổi thường xuyên hoặc không phải lúc nào cũng là loại phù hợp trên ô tô của bạn, bộ căng có thể đưa ra một cách nhanh hơn rất nhiều so với dự đoán.

Mặc dù tầm quan trọng của nó , nhiều người không biết các triệu chứng cảnh báo mà người căng thẳng đi khủng khiếp. Dấu hiệu rõ ràng tối đa là một tiếng ồn ồn ào từ động cơ khi khởi động. Âm thanh này chỉ xảy ra trong vài giây do thực tế bộ căng đang tăng cường căng thẳng khi động cơ đang chạy bộ.

Nếu bạn nghe tiếng ồn này hết lần này đến lần khác , bạn nên thay thế bộ căng càng nhanh càng tốt. Thay thế bộ căng có thể là một nhiệm vụ phức tạp và cần được thực hiện chỉ đơn giản là sử dụng một thợ máy chuyên nghiệp. Có thể mất năm đến 8 giờ để một chuyên gia cập nhật bộ căng chuỗi thời gian, cùng lúc với việc có thể mất 12 giờ để làm như vậy.

Thông thường, các triệu chứng của bộ căng bị trục trặc Bao gồm tiếng mài hoặc tiếng ồn từ động cơ, cũng như hiệu suất tổng thể của xe. Thông thường, những vấn đề này có thể được ngăn chặn bằng cách sử dụng bảo trì ô tô theo thói quen. Điều này bao gồm đảm bảo rằng dầu được thay đổi trong các khoảng thời gian hàng ngày và việc sử dụng đúng loại dầu có trong xe của bạn.