Cách thay thế Hướng dẫn chuỗi thời gian

Hướng dẫn chuỗi thời gian đóng vai trò là rãnh để trục cam quan sát thậm chí là trục khuỷu và van giáo dục phụ gia xoay. Nếu xích định thời của bạn không hoạt động hoặc gây ra sự cố trong quá trình vận hành ô tô của bạn, thì việc giải quyết vấn đề này ngay lập tức là điều quan trọng nhất - lỗi có thể dẫn đến động cơ cháy sai và khó chạy không tải. Hướng dẫn chuỗi thời gian của Cloyes là một cách tuyệt vời để đối phó với những rắc rối này vì sản phẩm này cung cấp các bộ phận thay thế chất lượng cao từ các bộ OEM của đơn vị sản xuất có thể được mua lần lượt hoặc như một phần của bộ dụng cụ.

Xích cam, đĩa xích và bộ phận truyền động là những thành phần quan trọng để định thời gian chính xác cho động cơ . Xích hoặc đĩa xích bị mòn hoặc giãn có thể dẫn đến đánh lửa sai và thậm chí động cơ bị chết máy nếu bị mòn quá lâu; xe của bạn có những dấu hiệu như vậy, có lẽ đã đến lúc cần có dây xích và đĩa xích mới cũng như các ấn phẩm/bộ căng/bộ căng.

Như mới, bộ căng xích định thời mang lại cảm giác êm ái . Theo thời gian và sau các chu kỳ nhiệt và ứng suất cơ học, nhựa bắt đầu bị gãy do tiếp xúc trên bề mặt với thanh dẫn hướng kim loại giòn đặt trên các bề mặt khiến dây xích va vào nó và sớm hay muộn bắt đầu đứt hoàn toàn nếu không được kiểm soát, dẫn đến toàn bộ dây xích và bộ căng sự phá hủy có thể đòi hỏi chi phí cao để sửa chữa.

Sau khi thay thế xích cam và đĩa xích , liên tục thay thế các thanh dẫn hướng xích để sửa chữa chúng trở lại trạng thái cơ sở sản xuất. Mỗi chúng đều có sẵn như một phần trong kho lưu trữ trực tuyến của chúng tôi hoặc như một phần của toàn bộ bộ công cụ chứa toàn bộ nội dung quan trọng để thay thế.

Để loại bỏ cả đường ray thủ công trên và dưới, trước tiên, hãy loại bỏ bất cứ thứ gì được kết nối hoặc chặn đường đi của chúng khỏi nắp van, tháo cả hai (tôi cho là có hai) bu lông giữ chúng ở vị trí và cung cấp cho chúng một số khu vực. Bước tiếp theo có thể là tháo khóa trục cam trên và dưới trước khi kéo hướng dẫn sử dụng cổ ra khỏi bộ căng và sau đó lắp hướng dẫn sử dụng mới với chốt khóa T40011 để ổn định nó vào bộ căng.

Bộ căng xích là bộ phận bắt buộc của hệ thống xích , nhưng cuối cùng nó có thể bị hao mòn và thất bại. Dưới áp lực từ máy bơm dầu, dụng cụ này sẽ được kéo dài chiều dài từ cánh tay mở rộng của nó để xử lý bất kỳ sự chùng nào bên trong xích và siết chặt nó vì lý do đó. Tuy nhiên, theo thời gian, do nó giãn ra nên nó cũng đạt đến hệ số giãn nở vật lý nhất trong đó các dao động của trục cam và bộ truyền động van khiến nó va chạm với hướng đi của nó mà nếu không được bôi trơn thậm chí có thể bắt đầu nứt và đứt, gây ra sự chùng hơn nữa trong xích của nó khi chùng xuống được đưa lên hàng đầu.

Để giữ điều này không xảy ra , điều khôn ngoan là nên thay từng xích và bộ căng khi độ chùng của chúng đã mòn đi tuy nhiên chúng vẫn duy trì trong những trường hợp chính xác. Một thợ cơ khí có năng lực phải thực hiện giải pháp thay thế này ngay nếu thay xích định thời; nếu không, dây xích có thể nhảy và chạm vào bộ căng/cuốn dễ vỡ mà sau đó cũng cần được thay thế ở mức giá bổ sung.