Dấu hiệu của bộ căng chuỗi thời gian bắt đầu trở nên tồi tệ

Update:Feb 21, 2024

Bộ căng chuỗi thời gian các thiết bị được thiết kế để duy trì lượng căng thẳng thích hợp trên chuỗi Đó là đồng bộ hóa và xoay trục khuỷu và trục cam của động cơ ô tô. Họ làm như vậy bằng cách sử dụng lò xo bên trong và áp suất thủy lực từ dầu động cơ; Đôi khi các bộ căng được xử lý lạnh thậm chí có thể làm tăng sức mạnh và độ bền trong nội bộ.

Bộ căng chuỗi thời gian là những phần thiết yếu Điều đó phải ở trong tình trạng làm việc tốt để giữ các van và piston được đồng bộ hóa và bảo vệ chúng khỏi tiếp xúc trực tiếp trong quá trình hoạt động. Biết các dấu hiệu cho thấy khi người ta bắt đầu thất bại là cực kỳ quan trọng nên chủ sở hữu và cơ học có thể sửa chữa cần thiết trước khi xảy ra thiệt hại tiếp xúc với van-piston tốn kém.

Các chỉ số ban đầu cho thấy bộ căng của bạn đã bắt đầu thất bại bao gồm bất kỳ âm thanh rõ ràng nào trong quá trình khởi động hoặc tăng tốc , đặc biệt là khi khởi động hoặc tăng tốc. Tiếng ồn ào thường chỉ ra khi áp lực không được duy trì đều trên chuỗi bởi các bộ căng; Đây thường là một dấu hiệu nhận biết sớm cho thấy bộ căng cần thay thế sớm.

Các triệu chứng khác có thể bao gồm tiết kiệm xăng kém hoặc mất điện đáng chú ý. Một chuỗi lỏng lẻo có thể làm cho thời gian của nó nhảy một vài răng, điều này sẽ dẫn đến sức mạnh được lấy từ động cơ của bạn. Trong điều kiện khắc nghiệt, nó thậm chí có thể chụp hoàn toàn dẫn đến thiệt hại động cơ thảm khốc do tiếp xúc với van-piston.

Một dấu hiệu cho thấy bộ căng của bạn đã thất bại là Khi áp suất thủy lực của nó không còn đủ để duy trì sức căng thích hợp trên chuỗi của bạn, thường tạo ra một "âm thanh gõ" có thể nghe được khi nó kéo ra khỏi trục cam của nó.

Thất bại của bộ căng chuỗi thời gian có thể dẫn đến nhiều vấn đề khác , bao gồm cả trục cam bị hỏng hoặc các thành phần trục khuỷu. Ngay khi nó có dấu hiệu hao mòn, việc thay thế sẽ diễn ra ngay lập tức.

Những chiếc xe mới hơn sử dụng dầu động cơ để điều chỉnh căng thẳng chuỗi. Do đó, dầu tươi và chất lượng cao đáp ứng độ nhớt được nhà sản xuất đề xuất phải được sử dụng vì nó sẽ giúp đảm bảo chức năng căng thẳng thích hợp. Dầu cũ hoặc chất lượng thấp có thể làm hỏng các con dấu và đoạn văn trong bộ căng sớm dẫn đến lỗi sớm và sửa chữa động cơ tốn kém lần lượt gây ra các vấn đề nữa sau khi bị ảnh hưởng nếu không được kiểm soát; Kiểm tra thường xuyên của bộ căng, chuỗi và hướng dẫn sẽ đảm bảo hoạt động của hệ thống thời gian tối ưu.