Tầm quan trọng của việc hiểu chuỗi thời gian và con mèo

Trong động cơ ô tô, chuỗi, bánh răng, và Sprockets là các thành phần thiết yếu trong hệ thống thời gian. Các thành phần này đảm bảo rằng các trục cam và trục quay được hoạt động đồng bộ, để các pít -tông có thể di chuyển lên xuống để đốt cháy nhiên liệu và cung cấp năng lượng cho động cơ.

MỘT chuỗi thời gian bao gồm một loạt các con lăn, Các liên kết và sprockets được thiết kế để giữ trục khuỷu và trục cam đồng bộ. Chuỗi được bôi trơn với dầu động cơ và di chuyển với tốc độ tương đương với trục cam. Trục cam chịu trách nhiệm mở và đóng van nạp và xả trong quá trình đốt.

Bánh xích trục khuỷu ở một đầu của chuỗi và bánh xích trục cam nằm ở đầu kia. Những con suối này được trang bị răng thu hút chuỗi. Các con mèo con cũng có bề mặt ổ trục để cung cấp hỗ trợ bổ sung và giảm hao mòn.

Tùy thuộc vào chất lượng của bánh xích, Hai phần quan trọng này có thể kéo dài một thời gian dài. Tuy nhiên, theo thời gian, cả bánh xích và bánh xích trục cam sẽ bắt đầu mặc. Điều này có thể khiến chuỗi bỏ qua, có thể dẫn đến thiệt hại động cơ lớn. Khi chọn Sprockets cho hệ thống, tốt nhất là chọn các bộ phận bền không có các cạnh sắc nét và được trang bị chính xác.

Khi bạn phải thay thế chuỗi thời gian của mình và Sprockets , nó có thể là một sửa chữa rất tốn kém. Không giống như sự thay thế của một vành đai, bạn cần thay thế cả chuỗi và sprockets, và bạn có thể được yêu cầu tháo ổ đĩa cam (rất đắt). Điều này có nghĩa là bạn sẽ cần mua một ròng rọc mới, chuỗi CAM và các bộ phận tốn kém khác để thay thế và cài đặt.

Trong khi những chiếc xe quay và cam quay đều là những phần thiết yếu của hệ thống thời gian , điều quan trọng là phải hiểu sự khác biệt giữa hai phần tự động này. Mặc dù bánh xích cam rất cần thiết để điều khiển thời gian của các van của động cơ, bánh xích trục quay giúp đảm bảo rằng piston của động cơ không đâm vào các van khi chúng bắn.

Không giống như trục khuỷu, bánh xích cam không được gắn vào khối động cơ . Nó được gắn vào trục cam và được điều khiển bởi các bộ truyền động trục cam. Các bộ truyền động CAM được vận hành bởi ECM (Mô -đun điều khiển động cơ), gửi lệnh Chu kỳ nhiệm vụ dựa trên đầu vào từ CAM và cảm biến quay. Lệnh này nói với bộ truyền động để đặt lên hoặc xuống và hướng luồng dầu đến thùy cam. Việc đặt bộ truyền động làm cho trục cam quay và máy tính có thể theo dõi chuyển động này bằng dữ liệu công cụ quét.

Các con suối được sử dụng trong hệ thống này thường được làm bằng thép, mà bền hơn nhiều so với nhôm. Chúng thường được phủ để cải thiện khả năng chống ăn mòn và có các thành phần anod hóa để hạn chế sự tích tụ bùn. Chúng cũng được thiết kế và kiểm tra sốc nhiệt để đáp ứng các thông số kỹ thuật của OE và cải thiện niêm phong nội bộ và giảm thiểu rò rỉ dầu.