Nhiệt độ cao và vật liệu điện trở cao được sử dụng trong Chuỗi thời gian động cơ xe ? Làm thế nào để các vật liệu này đáp ứng các yêu cầu cho động cơ hoạt động ổn định trong môi trường nhiệt độ cao và áp suất cao trong một thời gian dài?
Khi thiết kế và sản xuất chuỗi thời gian động cơ ô tô, một loạt các vật liệu chịu nhiệt độ cao và áp suất cao được sử dụng để đảm bảo rằng nó có thể duy trì hiệu suất ổn định ngay cả khi động cơ hoạt động trong môi trường nhiệt độ cao và áp suất cao trong một thời gian dài. Sau đây là các vật liệu kháng nhiệt độ cao và áp suất cao thường được sử dụng và cách chúng đáp ứng các yêu cầu:
Thép không gỉ:
Thép không gỉ là một vật liệu kháng nhiệt độ cao, chống ăn mòn thường được sử dụng để tạo ra chuỗi thời gian. Nó có thể duy trì các tính chất cơ học tốt ở nhiệt độ cao, có khả năng chống ăn mòn nhất định và có thể chống lại sự xói mòn của dầu động cơ và các hóa chất khác.
F:
Các hợp kim dựa trên niken (như Inconel 718, Monel, v.v.) được sử dụng rộng rãi trong các thành phần nhiệt độ cao do khả năng chống oxy hóa và kháng nhiệt độ cao tuyệt vời của chúng. Khả năng duy trì sức mạnh và độ dẻo dai của họ dưới nhiệt độ khắc nghiệt làm cho chúng phù hợp với các chuỗi thời gian động cơ đòi hỏi.
Polyme nhiệt độ cao:
Vật liệu polymer nhiệt độ cao có thể được sử dụng trong một số phần của chuỗi thời gian, chẳng hạn như sprockets và tấm hướng dẫn. Những vật liệu này duy trì tính chất vật lý và hóa học ổn định ở nhiệt độ cao và có hệ số ma sát thấp, giúp giảm hao mòn chuỗi.
Công nghệ phun nhiệt:
Một số chuỗi thời gian tiên tiến có thể sử dụng công nghệ phun nhiệt để phủ một lớp lớp phủ kháng nhiệt độ cao trên bề mặt của chuỗi. Lớp phủ này có thể làm tăng điện trở hao mòn và điện trở nhiệt độ cao của chuỗi và kéo dài tuổi thọ dịch vụ của nó.
Gia công chính xác và xử lý nhiệt:
Ngoài việc chọn các vật liệu thích hợp, gia công chính xác và xử lý nhiệt cũng là chìa khóa để đảm bảo hoạt động ổn định của chuỗi thời gian trong môi trường nhiệt độ cao và áp suất cao. Thông qua gia công chính xác, độ chính xác về chiều và chất lượng bề mặt của chuỗi có thể được đảm bảo, giảm ma sát và hao mòn. Xử lý nhiệt có thể cải thiện cấu trúc vi mô của vật liệu, cải thiện tính chất cơ học của nó và điện trở nhiệt độ cao.
Hệ thống bôi trơn và làm mát:
Bên trong động cơ, các hệ thống bôi trơn và làm mát rất quan trọng để đảm bảo hoạt động ổn định của chuỗi thời gian trong môi trường nhiệt độ cao và áp suất cao. Bôi trơn thích hợp có thể làm giảm ma sát và hao mòn của chuỗi, trong khi làm mát hiệu quả có thể làm giảm nhiệt độ của chuỗi và ngăn không cho nó quá nóng và thất bại.
Chuỗi thời gian động cơ ô tô sử dụng nhiều vật liệu và công nghệ chống áp suất cao và nhiệt độ cao để đảm bảo rằng nó có thể duy trì hiệu suất ổn định ngay cả khi động cơ hoạt động trong môi trường nhiệt độ cao và áp suất cao trong một thời gian dài. Những vật liệu và công nghệ này bao gồm thép không gỉ, hợp kim dựa trên niken, polyme nhiệt độ cao, công nghệ phun nhiệt, gia công chính xác và xử lý nhiệt, và hệ thống bôi trơn và làm mát.